Типичната система за безпилотни летателни апарати (UAV) с неподвижно{0}}крило се състои от пет основни части: корпус, авионика, система за захранване, система за излитане и кацане и наземна контролна станция.
Корпусът на самолета е съставен от разглобяема модулна структура, улесняваща преносимостта и позволяваща бързо сглобяване и излитане. Освен това структурата на рамата използва фермен-тип фюзелаж и модулен дизайн на повърхността на крилото, постигайки баланс между здравина и тегло чрез олекотена рама.
Авиониката включва компютър за управление на полета, сензори, полезен товар, безжична комуникация и празна батерия, отговаряща на изискванията на системата за управление на самолета. Системата за управление на полета, като ядро, притежава голям-капацитет за съхранение и възможности за високо-честотен запис на данни и интегрира много-модул за сателитна навигация, поддържащ BDS/GPS/GLONASS.
Захранващата система се състои от захранваща батерия, витла и безчеткови двигатели, осигуряващи мощността, необходима за полет. Предлагат се различни видове захранване, включително задвижване с чиста литиево-полимерна батерия и хибридно захранване (хибридно захранване).
UAV-с неподвижно крило предлагат гъвкави методи за излитане и кацане за адаптиране към различни работни среди. Методите за излитане включват вертикално излитане, излитане с катапулт и излитане с-ръчно излитане; методите за възстановяване включват вертикално кацане и кацане с парашут. Системата за излитане и кацане се състои от катапултно въже, катапултна рамка и парашут, подпомагащи самолета при завършване на катапултно излитане и кацане с парашут. По-конкретно, UAV с фиксирани-крила с вертикално излитане и кацане съчетават предимствата на много-роторно вертикално излитане и кацане с високо-ефективен круиз на неподвижни крила, което им позволява да излитат и кацат в сложен терен без писта, и приложенията им стават все по-широко разпространени.
